Местному депутату из Красного Села Ольге Ворониной пришел очередной ответ на обращение по поводу периодической вони в воздухе, давно мучающей жителей

В данном случае это ответ Роспотребнадзора на запрос депутата госдумы Сергея Миронова. Была слабая надежда, что обращение к столичному деятелю во время его визита в Красное Село повысит силу посылаемого сигнала, и зашевелятся какие-то шестеренки, чтобы, наконец, избавить граждан от испорченного воздуха.
Но надежда не оправдалась. Уровень обращения сказался разве что на длине полученной бумаги. Ольга Воронина комментирует: «В отличие от прошлых ответов на мои обращения, здесь объем писанины в три раза больше, но итог одинаков: не выявлено, не обнаружено, не превышает, запахи есть, но они безвредные, ситуация остается под контролем. Продолжаем дышать вонью дальше».
Можно было бы на этом закончить, но несколько цитат из ответа Роспотребнадзора заслуживают как минимум саркастической усмешки и встречных вопросов.
Вот, например: «Причиной присутствия посторонних запахов в атмосферном воздухе может являться наличие в воздухе веществ, характеризующихся запаховым эффектом». Прекрасный пример тавтологии для студентов и старшеклассников, а по-простому, высказывания типа «масло масляное».

Красносельский дом культуры приглашает на представления:
5 декабря в 19 часов – спектакль «Лягушка-путешественница» для детей старше 6 лет театра-студии «Интеграл», режиссер-постановщик Дмитрий Сарвин.
10 декабря в 15 часов – гала-концерт открытого фестиваля для людей с ограниченными возможностями «Артист душой».
11 декабря в 16 часов – концертная программа «Воскресные вечера» вокальной студии «Мон Плезир».
Вход по приглашениям, которые можно получить на вахте ДК: Красное Село, Кингисеппское шоссе, 2.

Библиотека на Лермонтова, 26 в Красном Селе приглашает на мастер-классы:
6 декабря в 17 часов – «Ангелочек на елку» (техника мокрого валяния). Проводит Роза Дождикова.
10 декабря в 12 часов - «Новогодняя игрушка в технике папье-маше». Проводит Оксана Кучер.
11 декабря в 13 часов - «Ангел из бисера», в 16 часов - «Ангел из текстиля». Проводит Елена Курылева.
12 декабря в 16 часов - «Роспись шаров». Проводит Елена Курылева.
Справки по телефону 741-19-10.

Шестьдесят тысяч рублей заплатит «Жилкомсервис № 2 Красносельского района» женщине, получившей травму из-за гололеда
В январе 2022 года Людмила К. поскользнулась на наледи возле детсада на улице Пионерстроя и получила перелом предплечья, ей было назначено хирургическое лечение.
Красносельский суд рассмотрел гражданское дело о компенсации морального вреда в связи с причинением вреда жизни и здоровью и подтвердил, что травма случилась вследствие ненадлежащей уборки территории, которую должен был обеспечить «Жилкомсервис № 2 Красносельского района».
Суд взыскал с компании в пользу истца 60 тысяч рублей.

7 декабря в Красном Селе пройдут два физкультурных мероприятия по скандинавской ходьбе. Оба начнутся в 10 утра.
В Дворцовый парк приглашаются мужчины и женщины старше 30 лет, занятие проводит инструктор по спорту Андрей Валерьевич Носинков, справки по телефону 8-911-296-42-10.
В парке 300-летия Красного Села на улице Освобождения занятия для граждан старше 55 лет проведет инструктор Виктор Антонович Корсун, справки по телефону 8-906-253-95-54

С 15 ноября запрещен выход на лед водоемов Петербурга и Финского залива

Зима пришла и уходить пока не собирается. На озерах и прудах появился лед, но всем известно, что он очень тонкий и таит опасность.
Официальный запрет выхода на лед введен с 15 ноября по 15 января и с 15 марта по 15 апреля 2023 года, но в зависимости от погоды сроки могут быть изменены. Были теплые зимы, когда лед таял и не переставал быть опасным даже во время крещенские морозов.
Пожарно-спасательный отряд Красносельского района предупреждает: запрет определен постановлением правительства Санкт-Петербурга, нарушители будут привлекаться к административной ответственности. Выход на лед влечет предупреждение или штраф от 1 до 5 тысяч рублей, а выезд на лед транспортных средств - штраф от 1,5 до 5 тысяч рублей.
Аналогичные правила действуют уже много лет. Но каждый год о них приходится напоминать, слишком велик у некоторых соблазн ступить на неокрепший ледок.

Объявлены торги по нескольким адресам в Красном Селе, где должны появиться новые павильоны для мелкорозничной торговли. «Ларьки» как всегда вызывают споры среди местных жителей

ДВЕ КРАЙНОСТИ
Нужны ли в городе ларьки? Жизнь научила, что в этом вопросе надо избегать крайностей. Старшее, да и среднее поколение помнит, как на заре рыночных отношений в начале 1990-х практически весь набор потребительских товаров, от хлеба и молока до обуви и бытовой техники, продавался и приобретался в неказистых ларьках, стоявших длинными вереницами во всех людных местах. Потом городские власти стали наводить порядок и в нулевые годы уже явно перебдели. Не без лоббирования со стороны расцветающих торговых сетей были уничтожены не только линии ларьков вдоль улиц, но и удобные павильоны у метро, на остановках транспорта. Возникла ситуация, которую с непривычки раздраженно обозначали известной фразой: за каждой бутылкой воды (буханкой хлеба, зажигалкой и т.п.) приходится идти в сетевой супермаркет. А потом попривыкли туда ходить.
Как обстоит дело сейчас, в частности, в Красном Селе?
Возьмем на себя смелость сказать: после уничтожения остановочных павильонов с киосками уличных точек для мелких покупок стало не хватать, и надо бы их развивать.
Но главное условие – не перегнуть снова палку. Разрешать их не где попало, а только там, где эти точки (условно – ларьки) востребованы и никому не мешают.  

В прошлом номере газеты читатель сетовал, что не успевает воспользоваться льготным «пересадочным» тарифом - автобус из пригорода идет слишком долго. Он предлагал продлить действие льготы с 60 до 100 минут.
В комментариях на сайте появилось и другое вполне обоснованное предложение: подъезжая одну-две остановки к вокзалу в Красном Селе, чтобы сесть на электричку, накладно платить полную стоимость проезда, приходится идти пешком, нельзя ли ввести льготный тариф?
Другая читательница возмущается, что не может с тяжелой сумкой проехать на автобусе одну остановку от магазина к дому. Шестьдесят рублей (сорок по «подорожнику») - слишком большая прибавка к стоимости продуктов для семьи, да и стоит ли столько проезд нескольких сотен метров? Многие входят в автобус и стыдливо стоят у дверей «зайцем» одну или пару остановок, но это унизительно и неправильно, приучает нарушать закон.
И почему проезд нескольких кварталов внутри Красного Села должен стоить столько же, сколько весь путь до метро «Ветеранов» или «Московской»?

Бдительным красноселам удалось пресечь грубую разводку пожилой соседки

18 ноября около половины первого ночи полиция получила сообщение, что у дома 11 корпус 1 по улице Бронетанковая неизвестный мужчина, после разговора на улице с пожилой парой, повел их в неизвестном направлении.
Соседи заподозрили неладное и смогли удержать незнакомца до приезда полиции. Как выяснили полицейские, мужчина еще утром пришел домой к 78-летней пенсионерке и обманом получил от нее 300 тысяч рублей по банальной схеме «ваш родственник попал в ДТП». Но этого ему показалось мало, и вечером он решил повторить трюк, потребовав у женщины еще 800 тысяч «на лечение» якобы попавшего в ДТП близкого человека.
Благодаря неравнодушию граждан злоумышленник задержан и стал фигурантом уголовного дела по статье 159 УК РФ (мошенничество), а пожилой женщине вернули деньги.

Городские власти предложили петербуржцам решить голосованием - нужна ли в вагонах метро зарядка для мобильных устройств и какого цвета должны быть вставки на одежде дворников

По-видимому, это те вопросы, в которых Смольных считает граждан «дозревшими до демократии».
Когда принимаются важнейшие решения в градостроительной политике, продвигаются проекты, затрагивающие реальные интересы миллионов горожан, их никто не спрашивает. Никто не голосовал за «транспортную реформу». Когда вместо жизненно важной ветки на Юго-Запад отдали приоритет строительству метро к стадиону на Крестовском острове – мнением жителей не поинтересовались. Публичные слушания по проектам застройки, обязательные по закону, проводятся в такой форме, чтобы граждане поменьше в них участвовали и с трудом могли хотя бы донести свое мнение.
Зато на прошлой неделе с помпой запущен опрос - нужна ли в вагонах метро зарядка для мобильных устройств. Мол, в новых моделях наземного транспорта такая возможность предусмотрена, а нужна ли она в метро? Ответ очевиден - кому-то нужна, и со сменой поколений будет только нужнее. В современном подвижном составе в развитых странах это везде предусматривается без всяких опросов.
Естественно, не обошлось без ехидных комментариев в соцсетях – о том, что хотелось бы, прежде всего, не зарядок, а самого метро там, где его обещают уже сто лет.