Местные власти Горелово просят не перекрывать припаркованными машинами путь автобусам 345-го маршрута, продленного по просьбе самих же жителей к дому 190 по улице Коммунаров
Уходящие на работу в шесть утра свидетельствуют: кольцо автобуса у дома 190 забито машинами. Автобус проезжает с трудом. И это не только на кольце. К сожалению, автомобилисты - это как раз те, кому автобус не очень нужен, и они нередко высказывают скепсис по поводу его появления в конце улицы Коммунаров, дескать, и без него тесно. Но нужно же думать и о пеших соседях!
По-видимому, из-за той же проблемы отсутствия места у дороги на маршруте нет обратной промежуточной остановке на Коммунаров, этот вопрос тоже желательно было бы решить.
Раньше в квартал ходила маршрутка. Кто-то, видя едущий автобус, по привычке поднимает руку, но он не останавливается. В принципе, мог бы и остановиться. Автобус небольшой, едет не быстро. Но это не предусмотрено и строго запрещено.
Всем известно, что люди, живущие на окраине, в худшем положении, чем живущие в центре или у метро. Хотя бы потому, что им приходится не только дольше, нередко с одной или двумя пересадками, ездить на работу и по другим делам, но и больше за это платить.
С отменой маршруток (которые многим были удобны, в том числе из экономии) власти ввели льготные условия оплаты проезда с пересадкой – в течение часа вторая поездка стоит всего десять рублей, а последующие бесплатны. Это вроде бы резко смягчает неравенство между теми, кто ездит одним транспортом, и теми, кто вынужден делать пересадки.
Но лично я, как, наверное, и многие жители пригородов, не могу воспользоваться этим преимуществом. Потому что, доехав автобусом по пробкам до точки пересадки, например, до Ленинского проспекта, я нередко оказываюсь там больше, чем через час, и снова плачу по полной. А уж третьей, бесплатной, поездкой я в любом случае не успеваю воспользоваться. Учтите при этом еще и то, что драгоценное время уходит на ожидание второго автобуса, на многих маршрутах расписание не частое, и никто не думает о том, чтобы пассажир уложился в отведенные шестьдесят минут. Стоишь на остановке и нервничаешь – успею ли оплатить проезд со льготой, тридцать рублей на дороге не валяются. Так что новая система оплаты лишь усугубляет «транспортное неравенство» жителей отдаленных районов.
Вдоль проспекта Красных Командиров в Красном Селе в кюветах стоит грязная вода, а в некоторых местах она вытекает и на асфальт пешеходной дорожки, приходится скакать по кирпичикам
Можно было бы винить мокрую погоду, но местные жители и городские службы прекрасно знают, что причина тут рукотворная. Некоторые домовладельцы ради своего удобства уничтожили участки канав и нарушили систему водоотведения. Канавы засыпаны землей либо зацементированы, на их месте устроены въезды, входы, элементы ограждений частных домовладений. Вода не находит выхода и копится.
Все это не просто известно, но и было зафиксировано Комитетом по благоустройству. В январе этого года, еще при сугробах, на проспекте Красных Командиров прошло выездное совещание, посвященное подтоплениям и стокам, с участием городских чиновников. Обещали принять меры и собраться повторно, но тема, к сожалению, заглохла.
Нужно восстанавливать канавы, но где-то их нет уже и по документам, где-то заборы вынесены за красную линию, все это нужно разгребать с участием самих собственников и разных ведомств, а никому этого не хочется, объясняет местная жительница Надежда, которая инициировала выездное совещание в январе.
Программы «реновации» могут распространить на частный жилой сектор и садоводства
Деловая пресса сообщила о предложениях комиссии РСПП (Российского союза промышленников и предпринимателей) и Российского союза строителей по изменениям законодательства, позволяющим отдавать под проекты «комплексного развития территорий», то есть «реновации», участки с частными и садовыми домами.
Пока это звучит как инициатива на федеральном уровне, направленная, прежде всего, на обновление частной жилой застройки в регионах России и на то, чтобы дать импульс для более дешевого малоэтажного строительства, обеспеченного инфраструктурой.
Однако никто не пытается отрицать, что под новую инициативу могут попасть и оставшиеся территории, занятые дачами, садоводствами и коттеджами в крупных городах, в том числе в Петербурге. В закон собираются заложить нормы, по которым отдавать под комплексную застройку места расположения дачных кооперативов и садовых товариществ можно будет при условии согласия двух третей владельцев домов, а владелец сможет выбрать взамен дом с участком или квартиру.
«Дудергофские высоты» - единственное место в Петербурге, где обитает гребенчатый тритон – редкий вид земноводных, внесенных в Красную книгу.
Свое название он получил благодаря гребню вдоль спины и хвоста, который появляется у самцов в брачный период. Большую часть жизни амфибия проводит на суше, среди зарослей кустарников по берегам рек и озер. В период размножения взрослые особи переселяются в небольшие водоемы со стоячей водой, чтобы отложить икру…
Популяция гребенчатых тритонов в Дудергофе оказалась в опасности из-за появления в Театральном пруду ротана – рыбы, поедающей икру, личинок и молодых особей тритона. Как рассказала Дирекция особо охраняемых природных территорий, отвечающая за памятник природы «Дудергофские высоты», чтобы сохранить вид, были созданы несколько небольших искусственных водоемов, изолированных от Театрального пруда.
Полиция применила оружие, чтобы остановить собаку, бросавшуюся на людей в Красном Селе.
Обращения в экстренные службы об агрессивной собаке на улице Освобождения стали поступать поздним вечером 16 ноября. Собака породы алабай, бегавшая без хозяина, успела покусать семерых. Последнее нападение попало на видео, опубликованное в сообществе «Транспортный коллапс», произошло на глазах приехавшего полицейского, было применено табельное оружие.
Как выяснилось, 30-летний хозяин животного был накануне задержан как разыскиваемый за неуплату алиментов.
Раненую собаку днем 17 ноября забрали с улицы ветеринары.
Хочу через вашу газету выразить огромную благодарность всем организаторам концерта «Любовь – волшебная страна» в доме культуры и, конечно, всем исполнителям романсов.
Нам, зрителям серьезного возраста, приятно было слушать знакомые романсы, невольно вспоминались первые исполнители. Однако и современные романсы не разочаровали. За что мы любим романсы? Красивая мелодия и умные стихи. Романс «Не искушай» так тронул мое сердце, что слезы выступили, это какая-то магия. Каждый исполнитель притягивал к себе, хотелось не отпускать со сцены и слушать еще и еще. Ну и самый дорогой подарок для нас – «золотой тенор России» Е.Южин, который с первых звуков, с первых слов зажег зал. Мы почувствовали себя молодыми. Он напомнил нам Лемешева, Козина, Вертинского, Лещенко.
Не зря говорят, что хорошая песня оздоравливает и продляет жизнь. Гала-концерт «Любовь – волшебная страна» подарил нам радость. Огромное спасибо всем участникам концерта!
Александра Федоровна Бельская
Из центра Красного Села собираются убрать малоэтажную хозяйственную зону с забором, расположенную между улицами Лермонтова и Огородной. Земля планируется собственником под новые жилые дома.
Об этих планах было известно, но никто не ждал, что многочисленных арендаторов попросят убраться в срочном порядке – до 8 декабря, чтобы начать демонтаж строений. Это может стать смертельным ударом для организаций малого бизнеса, где трудится и получает скромный доход немало красноселов, в том числе инвалиды
Арендаторы, получившие требования съехать, говорят, что рассчитывали проработать в помещениях на Лермонтова до весны. Это было бы совсем другое дело. Во-первых, нужно найти новое пристанище. Но главное, предновогодний период - это время активных заказов, если сейчас не работать, а заниматься переездом, бизнес просто-напросто разорится.
На территории, где в давние времена работала известная в Красном Селе меховая фабрика, в старых постройках ютятся не только конторы и склады. Здесь работают небольшие производства, в том числе социальные предприятия, занимающиеся трудовой адаптацией инвалидов – швейная мастерская «Бережки», мебельная фабрика «Астра».
Со второй попытки городские власти нашли подрядчика для реконструкции колледжа в Красном Селе на улице Спирина, 13
Заброшенное профтехучилище на улице Спирина будет полностью перестроено – два корпуса снесут полностью и на их месте построят новое здание, от двухэтажных мастерских оставят только каркас. После повышения начальной стоимости строительства к нему удалось привлечь компанию «Су-17», с которой заключен контракт на 1,55 миллиарда рублей. По условиям конкурсной документации новое учебное заведение должно быть построено до июля 2024 года.
Колледж, рассчитанный на 450 мест, должен будет готовить поваров и мастеров-строителей. Вопреки расхожим представлениям, спрос на среднее профессиональное образование растет. В ближайшие годы эта тенденция станет еще заметнее из-за демографической волны, которая захлестнула сначала детские сады, а теперь начальную школу.
Жаль только, что выбор специальностей, который можно будет получить в Красном Селе без поездок «в город», так невелик.
Уборка внутриквартальных территорий и проездов постоянно вызывает нарекания жителей, особенно зимой (а зима как раз приближается!). Пока мы высказываем недовольство ответственным за это организациям, выигравшим торги в районе, власти Петербурга собираются в корне переделать систему и без всяких конкурсов назначить подрядчиком по уборке дворов районные жилищные агентства, которые им непосредственно подчиняются. Шаг радикальный, но каким будет результат?
Дотошным гражданам давно известно, что дворники управляющих компаний убирают только «придомовую территорию» обслуживаемых зданий, то есть несколько метров у парадных. Внутридворовые скверы и детские площадки – в ведении муниципалов. А остальное пространство дворов, включая проезды – это «внутриквартальные территории», за уборку которых отвечает одна на всех организация, выигравшая торги у районной администрации. Сейчас и в Красном Селе, и в Горелово это «Жилкомсервис № 2 Красносельского района».
В 2011 году в Петербурге появился новый проект обеспечения нуждающихся жильем - «коммерческий наем» государственных квартир по льготной арендной ставке. Спустя одиннадцать лет городская власть решила резко поднять плату за такое жилье и, по сути, бросила ранее поддержанных ею граждан наедине с неразрешимой для них жилищной проблемой
УДОБНЫЕ ОБЕЩАНИЯ
По закону льготный «коммерческий наем» предоставлялся в пределах городских норм по площади жилья и предназначался только для тех, кто стоял в городской очереди. Однако обязательным условием был добровольный отказ от места в очереди.
Многим нуждающимся петербуржцам такой механизм пришелся очень кстати: платить немаленькую, но терпимую сумму каждый месяц, но зато получить долгожданное жилье «здесь и сейчас». А городская власть смогла насколько-то сократить пресловутую очередь на квартиры с определенной компенсацией средств для бюджета.
«Приоритет мы, конечно, отдаем нескольким поколениям семей, обитающим в одной квартире и стоящим на очереди уже долгие годы… Пока граждане платят, они будут проживать. Мы сейчас не предусматриваем других условий расторжения договора, кроме как неоплата», - объявил тогдашний глава жилищного комитета Петербурга Юрий Осипов.
Какое-то количество квартир по программе «коммерческого найма» было предоставлено городом в заселяемых в ту пору новых кварталах Красного Села.