Участились случаи мобильных звонков из «полиции», предупреждает соцработник Таисия
Звонят лейтенанты «соколовы», «дмитриевы» и другие фамилии, на которые хватает фантазии мошенников.
Звонят в разное время, сегодня подопечным Таисии начали звонить около 9 утра. Рассказывают о «делах по подделке документов», «взломе ваших банковских счетов», требуют «подтвердить ваши данные».
- Случаев много, звонки бесперебойные, «лейтенанты» могут звонить по нескольку раз в день с разных номеров (+7997, +7995, +7990…). Самая незащищенная категория граждан – мамы с грудными детьми и пожилые люди, - констатирует соцработник.
Предупредите родных и знакомых!
Бывший замдиректора Психоневрологического интерната № 9, расположенного в Красном Селе на Красногородской улице, Дмитрий Могилевский приговорен судом к 12 годам и 8 месяцам лишения свободы и штрафу в 30 миллионов рублей
Подсудимый признан виновным в получении взяток с подрядчиков ПНИ-9, том числе из средств, которые снимались со счетов проживающих в интернате для приобретения белкового питания. Кроме того, Могилевскому вменяются незаконные действия в отношении одного из постояльцев, нуждавшегося в госпитализации – его не отправили в больницу, а в историю болезни внесли ложные сведения.
Уборка дворов от снега и льда – одна из простых проблем, с которыми в течение многих лет никак не может справиться районная власть
Весной в Смольном заявили, а потом неоднократно повторяли, что изменят управление этим процессом. Дескать, «рынок» (хотя им вроде бы и не пахло) в этой сфере себя не оправдал, больше не будут привлекать подрядчиков по уборке внутриквартальных территорий на торгах, а создадут государственную структуру на базе районных жилищных агентств, обеспеченную техникой и дворниками.
Несмотря на ретро-подход, многие ждали от него если не производительности труда уборщиков, так хотя бы результата в виде очищенных кварталов.
Но, видимо, в кабинетах «что-то пошло не так», создать структуру за полгода почему-то не удалось, ее по-прежнему рекламируют, но на более далекое будущее. А нынешней зимой в Красносельском районе снова будет чистить дворы организация-подрядчик, выбранная райадминистрацией «по конкурсу».
В сквере у центральной площади Красного Села включили новые фонари, установленные в этом году. К концу декабря засветится и сквер у торгового центра «Тетрис» на углу Ленина и Освобождения, где также смонтировано наружное освещение
Сад бывшего военного госпиталя в Красном Селе получит статус городского сквера, это следует из проекта поправок в закон о зеленых насаждениях Санкт-Петербурга, которые вскоре должны быть приняты законодательным собранием
Сад, примыкающий к деревянным зданиям-памятникам госпиталя, построенным в 1865 году, тянется вдоль улицы Пасторова от переулка Щуппа в сторону улицы Восстановления. Сейчас сад воспринимается как заброшенная территория, но среди зарослей можно найти остатки планировки и каменных парковых сооружений.
Восстановление сада необходимо не только с историко-культурной точки зрения. Тихий сквер был бы очень уместен и востребован в пространстве между двумя новыми поликлиниками, куда он попал по новым городским планам, невольно вернув себе первоначальное значение «госпитального».
Благоустроенный сквер нужен и как пешеходная коммуникация из квартала на Театральной к «синенькой» церкви, поликлинике и центру города, сейчас на улице Пасторова нет даже тротуаров. Причем тут не требуется больших капитальных затрат, достаточно проредить растительность, восстановить тропинки, поставить скамейки и урны.
12 декабря в Красном Селе кто-то спилил одну из елочек, украшавших сквер у центральной площади.
По-видимому, вандалу было трудно подобраться к корню, и он срезал верхнюю часть дерева, оставив пенек с нижними ветками, чем усугубил отвратное впечатление от содеянного.
О происшествии сообщило садово-парковое предприятие «Красносельское». По факту уничтожения дерева и кражи спила подано заявление в полицию. К сожалению, ежегодно новогодние праздники омрачаются случаями уничтожения посадок хвойных деревьев на подведомственных территориях, отметили в садово-парковом хозяйстве.
Во дворах жилого комплекса «Дважды два» на Гатчинском шоссе, 5 в Красном Селе некому убирать снег, потому что территория оказалась без хозяина
Застройщик, компания «Тир», построив дома, не оформила и не передала должным образом земельный участок ни городу, ни собственникам квартир. А потом обанкротилась. И участок оказался лишь в списке арестованного имущества должника.
Кто в таком случае должен убирать двор? Получается, некому.
В прошлом сезоне жалоба граждан на уборку двора гуляла с декабря по апрель. Жильцам всерьез предлагали обращаться по поводу уборки снега к арбитражному управляющему Мариничеву, который занимается имуществом застройщика-банкрота. А 22 апреля администрация Красносельского района закрыла жалобу сообщением: «Снега и наледи нет, уборка не требуется, остатки растаяли естественным путем».
Сейчас в арбитражный суд обратилась управляющая компания «ЖКС-4 Красное Село», обслуживающая жилой комплекс. Она требует передать участок в общую долевую собственность жильцов, тогда управляющая компания сможет полноценно его обслуживать. Суд привлек к делу администрацию Красносельского района, Комитет имущественных отношений и конкурсного управляющего ООО «Тир» Мариничева.
Заседание суда назначено на 17 января, это как раз середина очередной зимы.
Елочные базары в Петербурге откроются 20 декабря. Но желающие могут сами срубить и привезти елку из леса, причем официально и бесплатно
Для этого нужно обратиться в одно из лесничеств Ленинградской области и заключить договор на заготовку «дерева хвойных пород» (необходимо иметь с собой паспорт). Затем – поехать на указанный в договоре лесной участок и срубить дерево.
В качестве участков для рубки выделяются трассы линий электропередач, газопроводов, квартальные просеки, противопожарные разрывы, а также участки, подлежащие расчистке.
На одного человека полагается только одно дерево высотой не более трех метров.
Договор действует один день - его нельзя заключить на завтра или послезавтра. Так что нужно сразу брать с собой все необходимое - документы, обувь, инструмент.
При транспортировке новогодней ели необходимо иметь при себе договор купли-продажи и документ, удостоверяющий личность.
В отделениях «Почты России» отказались от выдачи клиентам бумажных номеров очереди на обслуживание.
Терминал остался, но он сообщает, что талон теперь не бумажный, а электронный, его нужно запомнить или сфотографировать.
Мы уже привыкли, что в магазине могут спросить – нужен ли бумажный чек? Многие отказываются – зачем лишняя бумажка. С точки зрения экологии, это даже радует.
Но новшество связано, конечно, не с экологией, а с дороговизной и дефицитом расходников – ленты, картриджей, на фоне санкций.
В октябре мы писали о вопиющей ситуации с остановкой 149-го автобуса на углу Ивангородского и Освобождения. Новенький павильон со скамейкой был установлен на тротуаре, отделенном от проезжей части забором-ограждением. На официальном портале остановка на маршруте не значилась.
Недавно ситуацию наконец исправили, часть ограждения демонтировали, повесили аншлаг, и автобус стал тут останавливаться.
В один из будних дней у меня было важное дело в городе. Увидев адрес, я обрадовался – совсем рядом с Балтийским вокзалом. Значит, из Красного Села могу поехать на электричке. Я живу не у станции, но все равно удобно не трястись в автобусе и не лезть в метро. Грела мысль, что я в данном случае поступлю как правильный горожанин – нас ведь призывают пользоваться электричками. Вот и не буду загромождать своим туловищем тесный салон маршрутного транспорта, сэкономлю сколько-то граммов топлива и выхлопа.
Я знал, что электрички ходят не часто, но не мог предположить, что мою благую затею ждет столь сокрушительное фиаско!
Мне было назначено в организации к 14 часам. Значит, нужна электричка, идущая из Красного в районе часа дня. Я посмотрел расписание и изумился: есть поезд в 11:17, а потом… в 14:39! А между ними интервал в 3 (три!) часа и 20 минут.
Может быть, электрички в это дневное время не пускают из экономии, чтобы не ходили порожняком? Но ведь автобусы в город идут постоянно, и отнюдь не пустые. В итоге и мне пришлось ехать как обычно – на 145-м и на метро до «Балтийской».
К чему тогда все эти разговоры об использовании электричек как городского транспорта?