Деревни Мухоловка и Михайловка – по сути один поселок, расположенный на территории Ленинградской области вблизи западной окраины Красного Села, посередине между трассами на Ропшу и на Кипень. Как и во многих ближайших пригородах здесь скромно примостились новые кирпичные особняки, которые лишь изредка перемежаются старыми домиками, оставшимися от «деревни».
Но вот с дорогами в Мухоловке и Михайловке – беда.

Подъезд с трассы «Нарва» разбит, приходится ползти, виляя между ямами. Не намного лучше состояние центральной улицы, проходящей через обе деревни. Это полуразрушенный мощеный булыжником тракт, обозначенный еще на картах Санкт-Петербургской губернии 1831 и 1860 годов, который, кажется, с тех пор и не ремонтировался. Сохранившийся отрезок исторической дороги, которая когда-то была главным шоссе из столицы, тянется от Русско-Высоцкого через Мухоловку и Михайловку, и, не доходя до Красного Села, теряется в антенных полях воинской части…
Между тем, обязанность по обеспечению населения нормальными дорогами с власти никто не снимал. И жители деревень поставили этот вопрос на выездной встрече с губернатором области Александром Дрозденко, которая состоялась в августе в поселке Лаголово.
Дрозденко ответил, что подъезд к деревням от Таллинского шоссе стоит 7,2 миллиона рублей, и пообещал, что его сделают в этом году.
А вот с центральной улицей сложнее. Старинная дорога – охраняемый исторический объект. И губернатор Ленобласти высказал свою позицию: «Дело в том, что ГИОП настаивает не просто сделать эту улицу, закатав в асфальт. Мы должны ее сохранить в том виде, в котором она есть - то есть булыжной… Это очень масштабная и дорогостоящая работа, и пока мы к ней не готовы. У меня есть другое предложение - может быть, нам написать бумагу в ГИОП, чтобы эту дорогу исключили из памятников истории? Ну что это за памятник – булыжная дорога! Тратить такие огромные деньги на восстановление одной дороги – это как-то не по-государственному. Да и людям в деревне нужна нормальная дорога, а не булыжная» [цитируем по порталу lomolenobl.ru ].

Большинство местных жителей, наверное, согласится с губернатором. Жизнь берет свое. Но все-таки тяжко на душе от того, что именно такое решение с легкостью объявляют «государственным» и через год-другой, возможно, не останется следа от старинного тракта, простоявшего двести лет и служащего невольным окном в вечность для нашего сознания.