26 февраля в 17 часов в актовом зале Красносельской районной администрации состоятся публичные слушания по изменениям в проект планировки квартала между Гатчинским шоссе и Родниковой улицей
Квартал по привычке называют новым, но ему как раз исполняется десять лет. Кроме плотной застройки бюджетным жильем тут есть широкая свободная полоса между домами и Родниковой улицей. Ее, в основном, и касается изменения планов, которые сейчас представлены на общий обзор на стендах в фойе районной администрации на Партизана Германа, 3.
СТОЛЬКО НУЖНО ДЕТСАДОВ?
Десять лет назад было запланировано, что вдоль Родниковой по углам квартала, около улиц Восстановления и Красногородской встанут паркинги, а между ними по всему восточному краю квартала будут участки под индивидуальное жилое строительство.
Теперь планы меняются. Паркинги остаются на своих местах, хотя снижается их мощность с 900 и 1000 машин до 500. А вот на остальном пустыре теперь планируются не ИЖС, а два детских сада.
Еще один детский сад нарисован в уже застроенной части квартала – рядом с существующим детсадом № 80. По нынешней планировке на этом месте должен быть сквер.
Таким образом в районе Родниковой предполагается целый детсадовский кластер (см. схему на 2 странице газеты).
Заметим: только что, 5 февраля, публично обсуждалась планировка примыкающих кварталов на проспекте Красных Командиров, там тоже предусмотрен детсад с профицитом мест – как было сказало, «с учетом потребностей района».
Разрабатывается проектно-сметная документация на ремонт исторического здания пожарной части в Красном Селе на улице Юных Пионеров, 7. После ремонта назначение здания не изменится, пожарные не собираются никуда съезжать из сооружения, прослужившего больше века
В 2014 году к 300-летию Красного Села была составлена программа – что нужно сделать в городе в честь юбилея. Среди «подарков» был ряд необходимых социальных объектов, в том числе дом культуры, детская и взрослая поликлиники (эти объекты строятся до сих пор), банный комплекс на Рябчикова (там образовался пруд на месте забитых свай, а строительство остановилось). В списке были еще три объекта, строительство которых даже не начиналось – административный центр в Дудергофе, новая станция скорой помощи и, наконец, новое пожарное депо на Кингисеппском шоссе.
По официальным сообщениям, на все три объекта были составлены проекты, потрачены миллионы бюджетных денег. Теперь, похоже, проекты уже устарели. По крайней мере, именно так было недавно сказано о проекте административного центра в Дудергофе.
Возле улиц Массальского и Нагорной течет по оврагу ручей. Тут как бы зеленая зона, но овраг издавна превращен в помойку
Журчит ручей по мусору и не знает, какая о нем идет переписка между ведомствами. И что он не просто ручей, а - акватория
Целых три городских комитета должны быть задействованы, чтобы очистить от мусора ручей в овраге на Массальского. Этапы волокиты и футбола между ведомствами можно проследить на портале «Наш Санкт-Петербург».
Жалоба на мусор в овраге от Александра Л. появилась на портале в сентябре 2017 года. К своему обращению гражданин прикрепил фото покрышек и бетонных обломков, а также фрагмент карты Региональной геоинформационной системы Петербурга, из которой следует, что ручей в овраге официально является водным объектом.
И пошла переписка.
Красносельская школа искусств приглашает на ежегодный конкурс чтецов «Просодия». Первый тур пройдет 18 марта, еще есть время подготовиться
Участникам предлагается прочитать литературное произведение или отрывок на русском языке. Произведения могут быть как российских, так и зарубежных авторов, но, важное условие, не из школьной программы.
В этом году тема конкурса - «У природы нет плохой погоды». Это могут быть поэтические строки, которые воспевают времена года, погодные явления, наше отношение к ним и многое другое.
Участниками могут стать дети с 5 лет и взрослые любого возраста.
Конкурс пройдет по номинациям:
• «Чтец». Участник представляет одно произведение поэзии или прозы
• «Пишу сам». Конкурсант представляет не более двух произведений собственного сочинения на заданную тему в печатном виде с указанием контактных данных и возраста автора
• «Малые театральные формы». Представляются сценки, литературно-музыкальные композиции, миниатюры и т.д. В заявке указывается название постановки, количество участников, техническое оснащение (если оно необходимо).
Красному Селу нужен социальный автобусный маршрут, проходящий по проспекту Маршала Жукова до Кировского завода или даже до «Нарвской» - считают жители
Один из красноселов, Петр Телинен, обратился в органы власти с предложением открыть социальный маршрут от Октябрьской через Красное Село, Жукова и Стачек до метро «Нарвская». Он пишет: сейчас социальный общественный транспорт выполняет по сути только роль шаттла от Красного Села до ближайшей станции метро - вдоль проспекта Ветеранов. Но в последние десять лет население Красного Села выросло, вырос и спрос на беспересадочные межрайонные перевозки. Вдоль проспекта Маршала Жукова и далее - проспекта Стачек расположены многие необходимые красноселам социальные объекты, магазины, места работы. Многим приходится возить детей в этом направлении…
Наш постоянный читатель удивился – зачем перед нынешними выборами президента проводятся поквартирные обходы. И высказал свои предположения, которые, разумеется, являются его субъективным мнением и не претендуют на истину
В конце января мы с моей собаченцией Мухой встретили двух молодых дам, которые ломились в мой подъезд. Муха, понятно, зарычала, я спросил – чего хотелось бы. Дамы объяснили, что они из избирательной комиссии и обходят избирателей с опросным листом. Я раньше участвовал в комиссиях, и мне стало интересно. Дамы рассказали: они должны обойти в два этапа все квартиры и поставить галочки в специальной анкете – будут люди голосовать или нет.
Мне это показалось странным. Насколько я помню, считалось тайной волеизъявление избирателя, в том числе и то, собирается ли он голосовать. Но в опросном листе вопрос был задан с подвохом: «собирается ли избиратель голосовать на избирательном участке». Одно лишнее слово – и смысл совершенно другой.
ПИСЬМО
Как и многие водители, я часто ругал «маршрутчиков» за их стиль вождения. Но когда на две недели оказался без машины и понаблюдал за ситуацией в роли пассажира маршрутки, мне стало жалко водителей маршруток. Не только им надо думать о культуре вождения, но и нам, пассажирам, о культуре пользования транспортом.
Вот, например, перед широким перекрестком маршрутка готовится к левому повороту. Солидного вида дама произносит: мне перед светофором. Водитель отвечает: сверну – там остановка. Дама повышает тон: я прошу перед светофором. Водитель, стараясь быть вежливым, подбирает русские слова: тогда не перед самым светофором, а пораньше. Понятно, что перед светофором ему надо быть в левом ряду. Но дама неумолима: я же прошу прямо перед светофором. И добавляет, как ей кажется, с иронией: мы все-таки деньги платим. Тут я не выдержал и попытался объяснить: вы платите деньги не за нарушение правил. Но дама, похоже ничего не поняла. А водитель все же исхитрился высадить ее перед светофором, а потом резко уйти влево. Вот вам и стиль вождения. Конечно, водителю нужно быть тверже. Но ведь такая пассажирка может и жалобу накатать.
Очень многие просят высадить перед перекрестком, за которым остановка. Даже если водителю не надо перестраиваться, даже если горит красный, то все равно выпускать кого-то – дополнительный стресс и риск. Хочется призвать всех: если вы не инвалид, неужели вам трудно дождаться остановки и перейти по переходу? Ведь каждая остановка – это и время, и маневр. И вы едете не одни. В конце концов, маршрутки по правилам должны кого-то высаживать только в местах остановок.
Дудергофские озера можно назвать «градообразующим природным объектом» для Красного Села. Появление озер связано со строительством на реке Дудергофке плотин и бумажной фабрики в начале восемнадцатого века. Это же событие положило начало и городу Красное Село, годом его основания считается 1714-й
Три столетия озера Дудергофское, Долгое и Безымянное служили промышленности, поили крестьян и многочисленные летние лагеря императорской гвардии, украшали дачную местность. Они и сегодня играют важную роль в нашей жизни. Но давно наступил момент, когда уже не только озера служат нам, но и мы должны послужить озерам ради их сохранения
Чтобы правильно относиться к озерам, надо прежде всего понимать их состояние. И нужно, чтобы его понимали не только специалисты-экологи, но и представители власти, и все жители.
В прошлом году начато комплексное экологическое обследование Дудергофских озер с участием нескольких научных организаций. Очень хотелось бы, чтобы результаты работы не только легли на столы ведомств и специалистов, но и были популяризированы и дошли до всех жителей Красного Села и Дудергофа.
5 февраля прошли публичные слушания по проекту планировки и межевания территории в районе проспекта Красных Командиров
С проектом можно было ознакомиться по картам в фойе районной администрации. В общих чертах мы его уже описывали в нашей газете (№ 514 от 27 января).
У этой части Красного Села, примыкающей к озерам, когда-то было удобное название – Фабрикантская слобода. И улица называлась Фабрикантской. Здесь по сей день нет многоэтажных домов, только частный сектор.
Обсудить будущее микрорайона с проектировщиками и чиновниками в районную администрацию приехало около десяти жителей Красного Села.
Докладчик – представитель представителя НИПЦ Генплана Санкт-Петербурга, сразу успокоила, что существующие домовладения в их официальных границах проектом не затрагиваются. Новые 84 участка под индивидуальные дома, которыми могут расширить слободу по западной и южной окраине, нарезались из расчета их предоставления многодетным семьям, площадью от 12 до 15 соток.
Сразу возник вопрос о механизме предоставления участков многодетным. Но представители района «отрезали» - это не предмет слушаний, есть очередь, ею занимается комитет социальной политики города, туда и надо обращаться. Сейчас обсуждается лишь планировка территории.
От себя заметим – как, кому и когда будут выделены начерченные на карте участки вряд ли уже решено, еще не факт, что они достанутся именно многодетным, а не будут, например, проданы желающим на торгах.
В результате заселения новых ИЖС население территории, по расчетам проектировщиков, вырастет примерно на 250 человек и составит 750 человек. Школа и детский сад на улице Красных Курсантов запланированы с большим профицитом мест, с учетом «потребностей района».
В прошлом номере газеты мы писали о том, что после сноса бывшей школы на улице Равенства подрядчик не выполнил предусмотренные контрактом работы по наведению порядка на участке, где стояло здание, а строительный мусор был «вывезен» совсем недалеко – на территорию Дворцовой слободы (бывшей воинской части), являющейся объектом культурного наследия
Сразу после выхода газеты, во вторник 6 февраля, на территории бывшей воинской части кипела работа – сваленный мусор грузили погрузчиком в самосвалы и увозили. Однако увозили опять не так далеко – на пункт приема снега ГУДП «Путь» в промышленной зоне за улицей Рябчикова.
Конечно, тут уже не исторический охраняемый объект. Но ведь и не полигон для отходов. Сюда можно вывозить убранный снег, но никак не строительный мусор. Новая несанкционированная свалка отнюдь не украшает окраину Красного Села и к тому же грозит разрастанием – где свалил один, там навалит и другой.
В одном из дворов Красного Села на рабочем месте у дворника случился инсульт. Женщина скончалась в больнице. Ее сестра рассказала о равнодушии работодателя и нежелании помочь с расходами на похороны
Татьяне Николаевне Чубаровой было всего 58 лет. На самом раннем автобусе она ехала из деревни Михайловка в Красное Село, где убирала около десяти домов в «старой» части улицы Спирина. Тяжелый труд приносил тысяч тридцать, рассказала сестра Наталья.
Утром 25 января Татьяна успела с работы позвонить сестре и сказать, что ей очень плохо.
Сестра нашла ее на скамейке во дворе с лопатой в полуобездвиженном состоянии. Скорая помощь увезла Татьяну Николаевну в больницу, 6 февраля женщина умерла.
В управляющей компании родным отказали в помощи, даже заработанное не отдали, плачет сестра. И вроде как жаловаться бесполезно - женщина не была официально оформлена. Но ведь должно быть и какое-то человеческое отношение, раз были отношения трудовые.