В Горелово на перекрестке улиц Коммунаров и Колобановской, а также на пересечении Коммунаров и Аннинского шоссе будут оборудованы пешеходные переходы. Необходимые для их организации схемы разработаны, находятся на согласовании в ГИБДД.
В Ториках на Аннинском шоссе, 40, где сейчас нерегулируемый переход, обещают построить светофор, правда, о сроках говорят уклончиво. Проект сделают в этом году только «при условии дополнительного финансирования», а само строительство будет запланировано «с учетом лимитов бюджета Санкт-Петербурга», сообщает Дирекция по организации дорожного движения в ответ на запрос главы Горелово Дмитрия Иванова.
За три месяца этого года в Красносельском районе случилось уже 80 пожаров в жилом секторе, погибли три человека, четверо пострадали. Огнем повреждено 16 автомобилей.
В Красном Селе пожарные выезжали тушить огонь 11 раз. Один человек погиб. Пять пожаров случились в домах частного сектора, основные причины – неисправность электросетей и приборов, неосторожное обращение с огнем, в том числе при курении.
В Горелово произошло два пожара в частных домовладениях из-за неисправности печного отопления, на одном из них погибли два человека.
При пожаре звоните по номеру 01 с городского телефона или 101 с телефонов операторов сотовой связи.
По информации Пожарно-спасательного отряда Красносельского района
11 апреля ежегодно отмечается Международный день освобождения узников фашистских концлагерей.
Эта памятная дата имеет самое прямое отношение к драматической судьбе многих жителей Красного Села и окрестностей, оказавшихся в годы войны в немецкой оккупации. Не случайно именно в Красном Селе в парке в створе улицы Свободы в 2008 году был открыт мемориал жертвам нацизма. В воскресенье 11 апреля в 11 часов здесь пройдет церемония возложения цветов.
Краеведы собрали немало рассказов тех, кто пережил это страшное время. Люди вспоминают о голоде, о том, как детям приходилось побираться, как немцы переселяли жителей в бараки, занимая их дома, как местного жителя повесили на рынке за украденную буханку хлеба…
Мы притерпелись и не удивляемся, что живем как на помойке. На окраине города, в парках, в частном секторе, куда ни посмотри, всюду увидишь мусор. Это особенно ощутимо весной, когда мусор вылезает из-под снега, а прикрывающей его травки с листиками еще нет. Тут-то мы и можем оценить истинные масштабы бедствия!
Со всем этим надо, наконец, что-то делать. А что-то делать должны не только люди, но и те, на кого возложены функции управления
Традиционные места наибольшей концентрации мусора – в гуще частной застройки, на обочинах маленьких улочек, у реки Дудергофки, у озер, возле железной дороги…
Мини-свалки из мешков с бытовыми отходами – в основном, дело рук индивидуальных домовладельцев и садоводов, не желающих платить за вывоз мусора и подбрасывающих свои помои в самые разные места.
Многие при этом обвиняют власть – дескать, «раньше» в частном секторе были общественные помойки, а теперь нет.
«Раньше», действительно, в частном секторе стояли общие баки, которые вывозились за счет местного бюджета. Домовладельцы при этом ничего не платили, и, конечно, их эта схема устраивала.
Ровно десять лет назад коммунальный коммунизм закончился, в этом году своеобразный юбилей. В 2011 году городские власти поставили домовладельцев перед фактом – самостоятельно заказывать и оплачивать услугу по вывозу отходов у специализированных организаций. Это вызвало бурное возмущение. Такой накал страстей, как на собраниях по мусорному вопросу, на местном уровне редко удавалось наблюдалось. Одни кричали, что у них вообще мусора нет и платить не за что, другие - «вам надо – вы и организовывайте».
На краю города, за производственной площадкой на Геологической, 75 (по дороге из Красного Села в Куттузи) обнаружилась свалка вывозимого откуда-то грунта. Здесь уже множество куч, вываленных самосвалами.
Сделать свалку достоянием общественности помог один из самосвалов-нарушителей. В понедельник вечером он после разгрузки увяз в грязи и не смог выехать. Кто-то вызвал полицию, которая прибыла на место и задержала застрявший самосвал вместе с водителем.
Выяснилось, что самосвал формально принадлежит частнику. Физлицу за содеянное грозит лишь небольшой штраф. Но не вызывает сомнения, что временная свалка кем-то организована, и сюда целенаправленно велся вывоз грунта с какого-то объекта…
Здания бывшей пухо-перьевой фабрики в Красном Селе (в народе «Пух-перо»), расположенные на углу улиц Свободы и Киевской, проданы городом на торгах за 30 миллионов рублей
Фабрика перин, матрасов и подушек была в 1961 году переведена в новое производственное здание в Красном Селе из центра Ленинграда, из Апраксина двора.
В новое время, после рыночных реформ в стране, перинный бизнес принадлежал фирме «Матэн», однако недвижимость так и оставалась в собственности города. Конец пухо-перьевого производства был связан с острым конфликтом, ходила информация о «силовом захвате». В результате фабрика оказалась поспешно брошенной руководством и работниками, даже кадровая документация с личными данными сотрудников не только не была сдана в архив, но валялась в оставленных помещениях, открытых всем ветрам, искателям крова и чего-нибудь, имеющего ценность. Здесь, кстати был найден и сделанный еще вручную юбилейный фотоальбом фабрики, проливающий свет на ее историю. Благодаря небезразличию случайных граждан альбом в слегка покоробленном виде удалось сохранить и передать в местную библиотеку.
Здания за забором с проходной активно посещались бомжами и подростками, представляя опасность для города. За последние несколько лет городская власть дважды тратилась на консервацию объекта – заделывала окна и двери.
В декабре контролирующие инстанции объяснили муниципалитетам, что те не вправе заливать на своей территории ледовые катки, это будет трактоваться как нецелевое использование средств.
По поводу этого очевидного абсурда муниципалы стали обращаться в Смольный и просить, чтобы содержание катков местными властями включили в правила благоустройства, и они смогли этим законно заниматься.
В конце марта глава Горелово Дмитрий Иванов получил ответ из Комитета по благоустройству. Ему сообщили, что предложения «концептуально поддержаны». Однако, как следует из письма, для претворения в жизнь потребуются недюжинные бюрократические процедуры: «проработка вопроса», «подготовка соответствующего проекта постановления правительства», «проведение общественных обсуждений».
Интересно, успеют ли пройти все эти «необходимые» процедуры до следующего зимнего сезона?
На Привокзальной улице, 4 в Красном Селе достраивают трехэтажный жилой дом, которого так и не дождались его первые дольщики эпохи 2000-х годов. А его брат-близнец так и стоит в виде бетонных руин на Ленина у Боровой
История этих строек тянется пятнадцать лет, с 2006 года.
Тогда фирма «Золотые ключи» пыталась на средства дольщиков построить небольшие многоквартирные дома на проспекте Ленина, 35 и на Привокзальной, 4.
Дома на 18 квартир строились на участках под индивидуальную застройку (ИЖС). Это довольно распространенный, но юридически не чистый способ создания коммерческого жилья. Дольщики впоследствии сталкиваются с проблемами, вплоть до судебных решений о сносе дома. Тем не менее, такие дома строятся, кто-то в них покупает квартиры и живет.
Однако «Золотым ключам» не повезло. Власти стали предъявлять претензии застройщику еще на ранней стадии, и в 2010 году фирма обанкротилась, дольщики потеряли деньги.
А два серых недостроя остались стоять на годы. Бетонный каркас на проспекте Ленина до сих пор уродует въезд в Красное Село.
Граждане-«соинвесторы» пытались через суд добиться права самостоятельно достроить дома, в которые они вложили свои кровные, иногда последние сбережения (дешевизна – привлекательная сторона таких домов). Но суд им отказал - именно по причине незаконности строительства многоквартирных домов на участках ИЖС.
Совет ветеранов поселка Хвойный задокументировал грубое нарушение перевозчиком «Вест-Сервис» режима работы маршрута К-546, на который постоянно жалуются в поселке
Не будем повторять, что Хвойный с населением около 3 тысяч удален от города и что автобус тут – единственный общественный транспорт, а 546-я маршрутка – единственный прямой автобус до Петербурга и метро. И ее приходится ждать иногда больше двух часов, хотя маршрут, как и все другие, работает по договору с властью (комитетом по транспорту Ленинградской области), и этот договор предполагает определенный режим работы.
22 марта комиссия в составе депутата Юрия Голдова и активистов В.Вороновского, М.Адамайтис, И.Беккер и Н.Малышевой провела полный мониторинг работы маршрута К-546 за сутки и составила акт о результатах.
На маршруте работало лишь три машины вместо заявленных десяти, и те тоже не весь день (фиксировались бортовые и госномера). Интервал между рейсами на остановке в Хвойном достигал 2 часов 11 минут. Не было закрывающих рейсов в указанное время окончания движения. Автобусы вечерних рейсов уезжали в парк, не доехав до конечной остановки.
Все данные о движении автобусов по остановке в Хвойном комиссия представила в табличной форме.
Продолжаются попытки городской власти найти хозяев для объектов недвижимости в поселке Хвойный, перешедших городу от Минобороны
Объект по адресу Хвойный, дом 55 обозначен как «кафе». Это одноэтажная кирпичная постройка 1975 года с сохранившейся табличкой «Кафе-мороженое». Правда, по рассказам местных жителей, последний арендатор, которого они помнят, торговал там чем угодно, только не мороженым.
Право аренды объекта на десять лет будет разыгрываться на аукционе, который состоится 21 апреля, заявки принимаются до 16 апреля. Начальная цена годовой арендной платы - 108 тысяч рублей. В документах говорится, что здание подключено к электросетям, но сведений о том, что это сделано надлежащим образом, нет. Отопление, водоснабжение, канализация отсутствуют.
В очередной раз выставлено на продажу и здание бывшего бассейна в Хвойном (дом 81), аукцион назначен на 30 апреля. Бассейн уже пытались продать за 36 миллионов, но желающих не нашлось. На этот раз начальная цена снижена до 26 миллионов рублей.
В Красном Селе долгие годы не было нотариуса, ближайший был только в Горелово, с немалыми очередями. Пять лет назад нотариус в Красном Селе появился.
А вот в Горелово года три назад нотариальная контора закрылась. Теперь без нотариуса страдают там, особенно пожилые и маломобильные люди.
На запросы депутатов в нотариальной палате отвечают то же самое, что и красноселам когда-то: Петербург является единым нотариальным округом, и нотариусы самостоятельно выбирают место для своей работы, обязать их открыть контору в каком-то конкретном месте нельзя.
В Красносельском районе работают девять нотариусов, что же касается Горелово, то «на настоящий момент никто из нотариусов не изъявил готовности открыть в данном муниципальном образовании нотариальную контору», - сообщили на запрос депутата ЗакСа Михаила Барышникова в Нотариальной палате.
Но пообещали, что будут настоятельно рекомендовать нотариусам при подборе помещений обратить внимание на Горелово.